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电厂脱硫泵应用行业决定其需要定期的检查与清洗。脱硫泵生产厂家分享定期清洗滤布，每日清洗。日常工作使用中进行设备检查，看运行状态是否良好，对零件损坏的进行更换。

对于轴承、活塞杆、拉板小车、链轮链条等零件要定期润滑性，保持其灵活运作。对于电控系统要进行绝缘性检查，电厂脱硫泵要保证绝缘性良好及时修理。 对液压系统的维护，主要是检查液压元件及各接口处密封性的保养，要保持其正常运作。

液压油使用HM46，而且必须保持清洁。新电厂脱硫泵一次运行一周时要更换一次液压油，换油时 要把油箱和油缸内使用过的液压油放净并把油箱擦净。半年换一次机油，维持设备的良好运行状态，延长使用寿命。

脱硫泵经过长期的使用可能就会出现磨损，腐蚀等问题，脱硫泵公司对于这种损坏，

脱硫泵修复方法有哪些呢?

传统修复工艺：

传统解决方法主要通过有两种处理工艺;

①采用堆焊技术进行损坏处理;堆焊后进行打磨处理，由于堆焊时泵体受到高温冲击，很容易引起局部爆裂;

②提高材质等级;改良金属特性以应对设计缺陷和介质腐蚀，如脱硫泵A49材质详细叫做白口高铬合金铸铁材质，类似于Cr30材质，他的高铬成分在28.5左右，是脱硫泵企业根据经验及环境介质自己研发的材质。材料成本急剧增加，大量可再生设备资源遭到浪费。

由于脱硫泵工作条件比较特殊，并且环境恶劣，气蚀、腐蚀、磨损都极为强烈，所以脱硫泵厂家在使用一段时间后极易出现腐蚀变薄、气蚀损坏、磨损穿孔等问题;这给设备造成了大的破坏;导致生产停滞;一般一到两年就需要更换新泵体或进行维修处理;导致的主要原因如下：

1、浆液的强磨蚀性:

脱硫塔底部的浆液含有大量的固体颗粒，主要是飞灰、脱硫介质颗粒，粒度一般为0~400μm、90%以上为20~60μm、浓度为5%~28%(质量比)、这些固体颗粒(特别是Al2O3、SiO2颗粒)具有很强的磨蚀性。

2、气蚀性:

在脱硫系统中，循环泵输送的浆液中一般会含有量的复杂成分的气体。在使用工艺中，脱硫循环泵输送的浆液为气固液多相流，固相对泵性能的影响是连续的、均匀的，而气相对泵的影响远比固相复杂且更难预测。