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发布时间:2021-10-05 03:51:00 作者:五二五化工机械
脱硫循环泵的工作原理 脱硫泵采用惯性碰撞、冷凝、离心力等原理。在引风机的动力作用下,烟气从一定高度下落,高速撞击液面形成水雾,大部分颗粒沉入水中。在除尘器分流器的作用下,雾化气流迅速上升,雾滴进一步碰撞冷凝形成水灰混合物。水灰混合物通过旋风叶轮被蒸汽和水分离,从而完全达到脱硫、除尘和脱水的效果。同时,该产品还具有***的可调风帽,可在设备上部任意调节,以适应各种风量,从而控制烟气流量保持了其正常运行,无论引风机多大,都不会带水和腐蚀其配套设施,不仅减少了损失,而且降低了维护和维修成本。
现如今,立式脱硫泵厂家有不少行业都会用到脱硫泵,在使用脱硫泵的时候,脱硫泵可能会出现冲刷磨损现象,遇到这种情况要及时的进行解决,以避免造成更多的损失。下面,就为大家介绍一下解决方法。
想要解决脱硫泵冲刷磨损现象,就要知道造成这种现象的原因,原因如下:
1、系统内的固液含量较高对泵体材质造成的高速冲刷;
2、介质内具有的强腐蚀性也是对过流部件及流道金属层造成破坏的主要原因之一;
3、泵体及叶轮材质问题,由于该类型泵体及零部件毛坯是由铸造加工而成,局部材质缺陷及热处理或表面处理等缺失,设备在长期运行过程中由于部件间的配合精度问题等综合因素叠加,造成泵壳、护板及叶轮的冲刷磨损。
脱硫泵厂家分享如果电厂脱硫泵启动后出口阀长时间不打开,会导致电厂脱硫泵泵体发热。因此建议电厂脱硫泵正常运行时,出口阀应及时打开。电厂脱硫泵泵体发热的原因也可能是泵已排空,泵的进口端带进空气或进口压力过低。泵一旦抽真空,在没有水输出的情况下,泵内的液体会不断循环(搅拌),产生热量。也可能是多方面造成的。
1)出口阀门或者止回阀堵住了。
2)出口压力太高,高过了泵的额定扬程20%。
3)气缚和轴承磨损及叶轮与泵壳和物料摩擦叶轮有无摩擦。
4)轴承是否损坏造成摩擦所致,或者是润滑系统缺油、油质不好造成。
5)管道堵塞和泵内堵塞及叶轮堵塞、进料口堵塞等。
6)是不是泵体回流管的液体不畅,导致泵体温度上升,然后流体在泵中产生汽化,使泵吸空或产生气蚀。
7)泵进口段的滤网堵塞了,若是长时间不能上量,泵体就会持续发热。
8)电厂脱硫泵进口或出口段有无堵塞,若堵塞会使泵的流量下降,因为流量下降导致泵中流体因摩擦热量使温度上升。
电厂脱硫泵体过热后首先要先检查润滑系统是否缺油或润滑油含有颗粒及杂质等,其次是排查轴承有无损坏。对于刚检修的泵体有无出现过热,滚动轴承或托架盖间隙是否过小。如果电厂脱硫泵泵体的泵轴弯曲或两轴不同心需调整,同时也要检查叶轮的平衡性,然后调整泵轴或调整两轴的同心度,清除叶轮平衡孔,借些来保持泵轴与叶轮的转动时正常平衡,这样电厂脱硫泵发热故障就会排除。
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